Динамика кроется в деталях
- Разгон 0-100 км/ч в секундах - 4.8
- Максимальная скорость в км/ч - 250
- Расход топлива в л/100 км в смешанном цикле - 9.2
- Выбросы CO2 в г/км, в смешанном цикле - 213-209
Достигнуть максимальных результатов можно только благодаря тщательному подбору отдельных деталей. Доказательством этого служит новый BMW X4 M40i, обладающий высокой мощностью и динамикой, которые позволяют ему с блеском справиться с любыми ситуациями. Своим уникальным качествам он обязан в первую очередь 6-цилиндровому бензиновому двигателю M Performance TwinPower Turbo с мощностью 360 л.с. (265 кВт) и крутящим моментом 500 Нм, который сочетается с инновационными облегченными конструкциями и адаптивной подвеской М.

ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ. РЯДНЫЙ 6-ЦИЛИНДРОВЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M PERFORMANCE TWINPOWER TURBO.
Конкурентам еще никогда не было так сложно соперничать с нами. Ведь рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M Performance TwinPower Turbo благодаря турбонагнетателю TwinScroll, системе бесступенчатой регулировки хода клапанов Valvetronic и работающему под высоким давлением высокоточному непосредственному впрыску развивает мощность 353 л.с. (260 кВт).
Это позволяет добиться крутящего момента 500 Нм, разгона до 100 км/ч за 4,8 секунды и прежде всего еще большего отрыва от конкурентов.
500Нм и 8-ступенчатая спортивная АКПП Steptronic обеспечивают впечатляющий разгон.
ДИНАМИЧЕСКИЕ КАЧЕСТВА BMW X4 M40i.
Тот, кто постоянно сталкивается с новыми вызовами, должен быть готов ко всему. Поэтому BMW X4 M40i всегда находится в наилучшей форме. Особенно точная спортивная подвеска M и адаптивное спортивное рулевое управление обеспечивают безупречную управляемость. Входящие в базовую комплектацию спортивная тормозная система M, полный привод BMW xDrive и дифференциал M Sport повышают динамику автомобиля. Он будто специально создан для того, чтобы устанавливать новые стандарты.
Адаптивная подвеска М
Настройки адаптивной подвески М можно регулировать в любой момент с учетом особенностей дорожного полотна. С помощью переключателя режимов движения можно выбирать предпочитаемый режим – от комфортного до сверхспортивного с "острым" и отзывчивым рулевым управлением.
Адаптивное спортивное рулевое управление
Адаптивное спортивное рулевое управление, включая сервотроник, делает рулевое управление более отзывчивым и "острым", но уменьшает усилие на рулевом колесе, когда его требуется повернуть на большой угол. При определении системой большого угла поворота рулевого колеса изменяется передаточное число рулевого механизма. Благодаря этому улучшаются управляемость и устойчивость при движении с большой скоростью и уменьшается усилие на рулевом колесе при выполнении парковки и в поворотах.
BMW xDrive с дифференциалом M Sport
Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive плавно динамически перераспределяет крутящий момент между передними и задними колесами для получения максимального сцепления с дорогой, высокой динамики и безопасности в любых условиях движения. Для дальнейшего улучшения маневренности электронно управляемая система распределения крутящего момента оптимизирует соотношение избыточной и недостаточной поворачиваемости при прохождении поворотов. Дифференциал M Sport оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с различным покрытием.

Так выглядит совершенство
Особые для M Performance детали дизайна с самого первого взгляда подчеркивают эксклюзивность BMW X4 M40i. Увеличенные воздухозаборники, решетка радиатора и крышки наружных зеркал заднего вида цвета «Серый Церий» подчеркивают спортивные амбиции автомобиля. 21" легкосплавные диски придают ему мощный вид, а эксклюзивные выхлопные патрубки с черным хромированием производят неизгладимое впечатление. Логотипы «M» на передних крыльях, а также обозначение модели на задней части также выполнены в цвете «Серый Церий» и гармонично дополняют общий облик автомобиля.
Расслабиться и устремиться вперед
Входящий в базовую комплектацию пакет M Sport придает BMW X4 M40i яркую динамику, которая находит свое отражение также и в салоне автомобиля. Кожаное рулевое колесо M и особые для M Performance приборы, декоративные планки и площадка М для отдыха левой ноги водителя – спортивный стиль проявляется во всем, вплоть до мельчайшей детали.
Инновационный во всех отношениях
Многофункциональное трехспицевое кожаное спортивное рулевое колесо М оснащено интегрированной подушкой безопасности водителя. Обод с отделкой черной кожей Walknappa с черными декоративными швами и эргономичные упоры для больших пальцев обеспечивают непревзойденное ощущение спортивности и полного контроля над дорогой.

Исключительный по функциональности и дизайну.
Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира обеспечивают оптимальную боковую поддержку с помощью механической регулировки ширины спинки, угла сиденья и положения в продольном направлении, высоты сиденья и угла наклона спинки. Благодаря высокой посадке, увеличенным валикам боковой поддержки и спинки сиденья отличаются комфортной эргономикой и улучшенной боковой поддержкой.

Спортивный характер с яркой харизмой.
На центральной консоли находится цветной логотип "М" вместо обозначения модели. Он подчеркивает спортивную атмосферу в салоне и обращает внимание на динамические качества автомобиля.

|